电动双座调节阀故障的现象和原因

   电动双座调节阀采用双导向结构，具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、阀容量大、流量特性、拆装方便等特点，采用我公司自主研发的双座阀体及直行程电动执行器组成。

   电动双座调节阀所配置的电动执行器内含饲服放大器，接受统一的4-20mA或1-5V·DC的标准信号，将电流信号转变成相对应的直线位移，自动地控制调节阀开度，来进行对管道内流体的压力、流量、温度、液位等工 艺参数的连续调节。电动双座调节阀广泛用于控制气体、液体、蒸汽等介质，特别使用于压差较大且对泄露量要求不严格干净介质场合。

   电动双座调节阀采用石墨一石棉为填料时，大约三个月应在填料上添加一次润滑油，以保证调节阀灵活好用，如发现填料压帽压得很低，则应补充填料，如发现聚四氟乙燥填料硬化，则应及时更换；应在巡回检查中 注意调节阀的运行情况，检查阀位指示器和调节器输出是否吻合；对有定位器的调节阀要经常检查气源，发现问题及时处理；应经常保持调节阀的卫生以及各部件完整好用。

　 对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当电动双座调节阀的动作不稳定。故障现象和原因如下：

　　1、气源压力不稳定

　　①压缩机容量太小；②减压阀故障。

　　2、信号压力不稳定

　　①控制系统的时间常数(T＝RC)不适当；②调节器输出不稳定。

　　3、气源压力稳定，信号压力也稳定，但电动双座调节阀的动作仍不稳定。

　　①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严，耗气量特别增大时会产生输出震荡；②定位器中放大器的喷咀挡板不平行，挡板盖不住喷咀；③输出管、线漏气；④执行机构刚性太小；⑤阀杆运动中摩擦阻力大，与 相接触部位有阻滞现象。

   电动双座调节阀节流间隙特小，即使介质中有一点点渣物也会堵塞，在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。带定位器使用的调节阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是常见的故障。电动双座调 节阀介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障，可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒，因其节流面积集中而不是圆周分布的，故障就能容易地被排除。